F8トリブートにSEV装着

新車をオーダーしてから2年9ヶ月。

Yさまの元にフェラーリF8が納車され、

V8 3.9Lツインターボ720PSの走りを

楽しまれた様子ですが物足りないようで

いつものようにSEV装着となりました。

SEVステアリングリミテッドを2セット使用しコラムの上下に装着。

ダッシュボードには、SEVダッシュONとSEVダッシュON Fをペアリング装着。

リア部分にも、SEVダッシュONと

SEVダッシュON Fをペアリング装着。

ロアアームにはSEVアバンアームを。

パワーとサウンドの要にはYさま注目の

SEVプレミアムグランドパワーを

各バンクに分けて装着！！

最後に、人気のSEV eバランサーを

バッテリー側面にダブル装着して完了。

最高の仕上がりの1台でしたが。。。

僅か2ヶ月半 走行距離1,400キロにて

Yさまは車両の入替を決意され直ぐに

SEVを取外し、数日後にはYさまの

手元を離れていきました。